网约车内参讯（文/彭小伟）网约车平台将定价权交给司机 ，网约这种新的车平平台规则
，到底是定价低会让司机师傅们更卷 ，还是权交暗区突围稳定科技会提升订单价格呢 ？

9月15日 ，广州阳光出行的司告别司机戴师傅说 ，阳光出行的机能竞争暗区突围方框透视惠享指派单（含一口价）师傅们可以自己设置每公里的单价和选择订单的里程
。

从戴师傅提供的网约截图可以看出 ，惠享指派单（含一口价）师傅可以自己设置每公里单价，车平范围在1.3元到1.9元之间。定价低阳光出行还提示，权交单价的司告别上下限会随市场变化调整 。

事实上，机能竞争滴滴早也推出了类似的网约暗区突围骨骼透视产品“随心接”
。9月15日，车平台州滴滴司机张师傅说，定价低去年八月份滴滴在台州就有了“随心接” ，暗区突围追踪子弹司机可以自己设置订单里程和每公里价格。

这样的产品，意味着网约车平台将定价权交给了司机。暗区突围子弹穿墙定价权交给司机之后 ，大家都会将每公里单价调到最高吗
？

那也不一定 ！现在市场上的暗区突围范围伤害司机实在是太多了 ，总有司机什么订单都接 。特别是现在
，已经进入了网约车行业的暗区突围自动瞄准淡季，面临着司机多单量少的现状！

9月15日，网约车内参还根据各地交通主管部门公布的暗区突围爆头锁挂数据 ，整理出50个城市司机的日均收入。